ユナイテッド航空 機内食

意外にレベル高し！？　ユナイテッド航空 成田-シンガポール

2006年のシンガポール旅行。 旧ブログからの移行記事です。

ANA 機内食

スターウォーズ特別塗装機で帰国 ANA ロサンゼルス-成田

アメリカ滞在も終わり。 ANAビジネスクラス特典航空券で帰国です。

ANA 機内食

2020 ANA特典航空券と国内線別手配でラスベガスへ ANAビジネスクラス機内食

2020年1月、ラスベガスへ。 年1回の恒例です。

機内食

やっぱりJALのほうがサービスがいいと感じました JALビジネスクラス シンガポール-成田

今日はシンガポールから成田まで帰りのJALビジネスクラスの模様をお伝えします。

機内食

シンガポールまでJALビジネスクラスで

シンガポールに友人と旅行。 今回は珍しくJALビジネスクラスで行ってきました。

ユナイテッド航空 機内食

アップグレードしたビジネスクラスで快適に帰国 ユナイテッド ラスベガス-ロサンゼルス-成田

帰国はユナイテッド航空のロサンゼルス経由で帰国。 国内線部分はTedだったのでエコノミー、国際線部分はビジネスクラスへアップグレードでした。

ユナイテッド航空 機内食

ラスベガスへ行ってきます 2006年当時のユナイテッド航空ビジネスクラス

この時のラスベガス行き、突然決めました。 したがって、アップグレードが、なかなか確定しません。結局、復路は確定したものの、往路はゲートで空席待ちです。 2006年4月の旅行記です。

ユナイテッド航空 機内食

WELCOME BACK！ ユナイテッド シンガポール-成田

短かったシンガポールでの滞在も終え、空港に。 今回ホテルを出たのが6時過ぎ。成田行きの出発時間が7:20だったのでドキドキでした。

ユナイテッド航空 機内食

和風の味付けもgood! ユナイテッド 成田-シンガポール

シンガポールまでは当時就航していたユナイテッド航空のビジネスクラスで向かいました。

ANA 機内食

ANAビジネスクラスで帰国 少なめの美味しい機内食

友人と過ごしたシンガポールも最後。 早朝発のANAで日本へ戻ります。

機内食

最新鋭のはずなのに痛みが目立ちます タイ国際航空エアバス350-900

バンコクからシンガポールまではタイ国際航空のエアバス350-900 最新鋭機材です。

機内食

シンガポールまでバンコク経由で タイ国際航空のジャンボジェットで

今日からは今月に行ったシンガポール旅行記。 特典航空券でバンコク経由でシンガポールに向かいます。

ユナイテッド航空 機内食

アメリカ発の和食は-もう少し頑張りましょう ユナイテッド サンフランシスコ-関西国際空港

今日は、サンフランシスコからの帰国。機内食を中心としたレポートです。 関西経由で帰国しました。

ユナイテッド航空 機内食

プレミアムなトランスコンチネンタルサービスで快適な移動を ユナイテッド JFK-ロサンゼルス

ニューヨークに来た目的のひとつが、ｐ．ｓ． を利用すること。 2019年現在も大陸横断プレミアムサービスとしてニューアークからロサンゼルス・サンフランシスコ間、ボストン-サンフランシスコ間に就航しています。

ユナイテッド航空 機内食

マンハッタン・エキスプレス！いつものお弁当 ユナイテッド 成田-ニューヨーク

ニューヨークとサンフランシスコへ行ってきました。 2006年の旅行記です。

ユナイテッド航空 機内食

この間より美味しく感じた？ ユナイテッド サンフランシスコ-成田

レイクタホへの旅行記も今日が最後。 イージーチェックイン・オンラインのエコノミーの搭乗券をビジネスクラスの搭乗券に交換してもらい搭乗です。

ユナイテッド航空 機内食

レイク・タホへ行ってきました

行き先はレイク・タホ。 宿泊料金はコンプで無料です。 2006年の旅行記です。

ユナイテッド航空 機内食

ゲートでアップグレード確定　だけど機内で座席を勝手に変更されました

サンフランシスコから成田までユナイテッド航空のビジネスクラスで帰りました。

ユナイテッド航空 機内食

7,787マイルの長距離路線 ユナイテッド航空 香港-シカゴ

搭乗口に向かうと、一番端の搭乗口。 しかも、通路の手前に、バリケードが出来ていて、もう１回手荷物検査を受けるようになっていました。

ユナイテッド航空 機内食

タクシーが来ない！30分前にチェックイン

前回のときもそうだったんですが、インターコンチネンタルは朝、なかなかタクシーが来ないので5:15にチェックアウト。 これなら、空港には6時前には着けるはずでしたが…